CALATOR MIORITIC -Concediile mele prin tara cu masina

Pe 03 septembrie 2010 la ora 5 dimineata am plecat pe un traseu ce urma drumul facut in primavara anului 1944
de un grup de carute cu refugiati din Lunca - Pascani, care in 2 saptamani au mers pe urmatorul itinerar:
Pascani, Tg. Neamt, Borsec, Toplita, Miercurea Ciuc, Sf. Gheorghe, Brasov, Bran, Rucar, Campulung Muscel, Pitesti, Calinesti (AG).
Eu am reusit sa parcurg traseul in doua zile, astfel:
Prima zi, plecarea la ora 5 dimineata trecand prin Tg. Neamt, Borsec unde am ajuns la ora 7 si am facut popas pentru o cafea calda
din termos intr-o parcare de la intrare in Borsec.
Peisajul era superb dar datorita gunoaielor aruncate peste tot nu am facut nici o fotografie.
Am facut un tur al statiunii trecand pe sub viaductul ce sustinea vechea CF ingusta care deservea APEMIN Borsec.
In statiune vilele vechi sunt lasate in paragina dar au aparut si vile si hoteluri noi.
Luam o sticla de apa minerala de la un izvor aflat la intrarea in statiune apoi plecam spre Toplita.
Dupa traversarea muntelui ajungem la intersectia cu drumul care merge in localitatea Bilbor si incerc sa vad daca au mai ramas urmele
vechii CF inguste care venea de la Toplita si la cateva sute de metri, pe drumul spre Bilbor , traversa soseaua si intra in munte printr-un tunel.
Desi am mers pana la intrarea in localitate nu am gasit nici o urma, natura acoperind totul cu vegetatie, asa ca am plecat mai departe.
La intrarea in Toplita pe partea dreapta se afla un monument dedicat ostasilor cazuti in primul razboi mondial:





Vis a vis de monument indicatorul de iesire din localitate



Am trecut prin Toplita si am luat-o pe drumul spre Brasov, urmand apa Muresului spre izvor.
Am poposit pentru dejun pe marginea soselei de unde se vedeau muntii in zare si silueta marii catedrale din Ditrau:



Mai departe trecem prin Gheorghieni, Izvorul Muresului, o frumoasa statiune montana pentru tineret,
Izvorul Olt, Miercurea Ciuc.
Aici desi am vrut sa vizitam orasul, la intrare am avut parte de o deviere pe un drum care parca suferise un recent bombardament,
la care se adauga lipsa indicatoarelor , facandu-ne sa ne invartim de cateva ori intr-un sens giratoriu pana am gasit drumul spre iesire,
asa ca ne-a trecut cheful de a vedea orasul care stiu din alte vizite ca este destul de frumos.
Continuam drumul pana la Tusnad Bai unde oprim pentru un scurt popas, unde facem cativa pasi pana pe malul lacului Ciucas:



si apoi ne reintoarcem in parcarea din fata hotelului, pentru a pleca mai departe:



Dupa catva timp trecem prin Sf. Gheorghe unde am vrut sa ajung la gara pentru a fotografia locomotiva reconditionata de niste inimosi iubitori
de istorie feroviara, fotografii pe care sper sa le postez pe forumul feroviar.
Dupa aceasta pauza bine venita ne pregatim pentru intalnirea cu unul din cele mai mari orase ale Transilvaniei - Brasovul.
Ajungem cu bine in jurul orei 15 si cu greu gasim loc de parcare langa parcul central si incepem turul zonei centrale:









Bineinteles ca am trecut si noi ca toata lumea prin Piata Sfatului, Biserica Neagra, telecabina, belvedere Tampa...
dar ne cam grabeam asa ca am pornit spe Poiana Brasov abatandu-ne de la traseul convoiului de carute.
Aici mi-a atras atentia hotelul de pe malul lacului (hotel care nu stiu cum se numeste):



Si bineinteles Sura Dacilor:



Dupa acest popas am plecat mai departe spre Rasnov trecand pe langa vechea cetate dar din cauza orei inaintate
nu am mai oprit, pierzand apoi minute bune in cautarea drumului spre Bran, pentru ca in Rasnov indicatoarele lipseau cu desavarsire.
Dupa o ratare cu iesire spre Paraul Rece am intors si am gasit drumul spre Bran.
Aici inca o oprire pentru o fotografie cu familia in parcul din fata castelului si apoi mai departe in cautarea unui loc de dormit.
Dupa cativa kilometri buni, gasim la marginea soselei pensiunea Edera de la Fundata Brasov unde vom avea parte de o odihna binemeritata
dupa 412 km parcursi.
Aici se incheie prima zi a calatoriei nu inainte de a va arata putin pensiunea:

hotelul din poiana brasov se numeste HOTEL AURELIUS IMPARATUL ROMANILOR

uite aici imagini din hotel http://www.poiana-brasov.com/cazare/hoteluri/hotel-aurelius-imparatul-romanilor.html .....mie mi se pare cel mai spectaculos hotel din jud.brasov

Dar nu era HOTEL ALPIN ?

Ce tara frumoasa avem!!!

eddye a scris:

Dar nu era HOTEL ALPIN ?

hotel alpin este altul , pe un versant http://www.hotelalpin.ro/galerii_foto-142-ro.html
in prima poza din a doilea calup de poze se poate vedea hotelul alpin. e acolo sus pe deal

In august 2008 am fost pe urmatorul traseu:
Pascani, Tg Neamt, Poiana Largului, Brosteni, Vatra Dornei, Colibita, Nasaud, Viseul de Sus, Borsa,
Ciocanesti,Rodna, Ilva Mica, Lunca Ilvei,Vatra Dornei, Pojorita,Campulung Moldovenesc, Gura Humorului, Pascani.
In prima zi am trecut prin Targu Neamt si de aici prin Vanatorii Neamtului ne-am indreptat spre munti.
Trecand de pasul Petru Voda la intrarea in Poiana Largului ne-am abatut cativa Km spre Manastirea Petru Voda:







Ne-am reintors in drumul principal , am traversat <coada lacului Bicaz > pe viaduct trecand pe langa Piatra Teiului:





La capatul celalalt al viaductului am luat-o la dreapta in susul Bistritei spre Vatra Dornei:







De la Vatra Dornei spre pasul Tihuta am trecut printr-o furtuna de credeai ca se intunecase dar cand am ajuns la pensiunea Tihuta
a aparut curcubeul:















Aici s-a incheiat prima zi.

Am vazut bine? era o turbina eoliana la Pasul Tihuta?

Da si o vei vedea mai bine putin mai incolo.

A doua zi am plecat mai departe spre municipiul Bistrita si dupa cativa km am intalnit indicatorul spre Colibita
asa ca ne-am conformat si am iesit din drumul national urmand un drum forestier, cred, pe care circulau si
basculante de mare tonaj. Cand am ajuns pe malul lacului Colibita am uitat de drumul pana acolo.:









Aici se afla Casa de oaspeti Colibita unde se poate ajunge pe un drum mai bun dinspre
mun. Bistrita.



Informatia cu drumul am aflat-o mult mai tarziu asa ca ne-am intors la drumul national pe acelasi traseu
si la intrarea in Bistrita am luat-o in dreapta spre Nasaud . In apropiere de aceasta localitate am trecut pe langa
Casa memoriala Liviu Rebreanu apoi am continuat drumul prin Nasaud, Salva si de aici pe valea Salautei in sus
pe langa Casa memoriala George Cosbuc si am ajuns in pasul Setref.
Aici am intalnit un exemplar de flora mai deosebit.







Observati ca inflorescenta este deosebita, formata prin transformarea frunzelor din varf in flori.
Poate stie cineva cum se numeste aceasta planta:



Din pasul Setref coboram spre Viseul de Sus:





Dupa multe cautari si pe un drum sub orice critica am ajuns la gara CFF de unde cu mocanita
poti ajunge pe Valea Vaserului dar din pacate datorita ploilor din acea vara traseul era intrerupt
asa ca ne-am indreptat mai departe spre Borsa trecand pe langa monumentul de la Moisei.
La Borsa am trecut si prin statiunea turistica Borsa si am urcat apoi serpentinele spre pasul Prislop.
Am trecut pe langa Preluca tatarilor , monument dedicat luptelor cu tatarii pe la 1300:



La orizont se vad muntii Rodnei:



Obeliscul din pasul Prislop:









De aici coboram spre valea Bistritei Aurii si ajungem la Carlibaba:





De aici incepem sa cautam loc de cazare si gasim intr-un final la pensiunea Vladimir din Ciocanesti.
Aici se incheie cea de a doua zi incununata cu o deosebita cina la pensiune cu pastravi si foc de tabara.

Cea de a treia zi incepe cu cateva fotografii ale imprejurimilor vazute de la pensiunea unde am dormit:









Si ale pensiunii care ca majoritatea caselor din Ciocanesti are de jur imprejurul casei un brau cu motive nationale:





Dupa obtinerea informatiilor cu privire la drum ne intoarcem la Carlibaba unde in centrul localitatii
se afla un monument dedicat descalecarii voevodului Bogdan la 1359 in Moldova:







Din Carlibaba parasim drumul national si intram pe un drum accesibil pentru Dacie in pasul Rotunda:











Sus in pasul Rotunda intalnim cateva cabane de aici fiind cea mai apropiata intrare in muntii Rodnei
dar din pacate bateriile aparatului foto s-au terminat asa ca pana la prima localitate nu mai putem
face nici o fotografie. Coborma in cealalta parte a muntelui si ne indreptam spre localitatea Rodna:





Ajungem si la Sangeorz Bai:



Si apoi ne continuam drumul spre Ilva Mica:



Si de aici o luam pe drumul ce se impleteste cu calea ferata in tinutul Ilvelor:



Drumul este acceptabil pana la Lunca Ilvei unde urmand o harta mai veche incercam sa ajungem la Vatra Dornei.
Dar drumul devine din ce in ce mai ingust si undeva in padure oprim pentru ca drumul e blocat de un camion si
un incarcator frontal care se chinuie sa incarce camionul. Tot aici se aflau si reprezentatii firmei forestiere care
ne intreaba unde vrem sa ajungem pe acel drum.
Ne intorc inapoi si ne conduc cu masina lor de teren pana la un drum forestier facandu-ne si o schita ca sa nu ne ratacim.
Urmand acest drum care mai tarziu aveam sa vad ca urmarea traseul unei CFF, printr-un peisaj salbatic si un drum foarte
prost unde viteza intai a masinii este de multe ori prea mare, unde am vazut niste soferi de camioane minunati care atunci
cand ii intalneam intrau cu rotile din dreapta in sant spre a-mi face loc sa trec dupa vre-o doua ore ajungem in sfarsit la
civilizatie in drumul ce face legatura dintre pasul Tihuta si Vatra Dornei la cateva sute de metri mai sus de eoliana prezentata in prima zi:





Dupa ce alimentam la prima statie de benzina ajungem in sfarsit la un camping in Vatra Dornei:







Aici se termina cea de a treia zi a calatoriei.

Si acum cea de a patra zi in care am vizitat statiunea Vatra Dornei:









Am plecat din statiune dupa ora 15 indreptandu-ne spre Campulung Moldovenesc,
am facut un popas pentru o gura de apa rece la Iacobeni de unde am fotografiat castelul de apa al garii:



Dupa iesirea din Iacobeni am trecut de intersectia cu drumul care vine de la Borsa si am inceput sa urcam pasul Mestecanis.
Sus se afla o cabana si un camping locul fiind si un punct de belvedere foarte frumos.
Coboram spre Valea Putnei si la Pojorata ne indreptam cativa km pe apa Moldovei in sus trecand prin Fundu Moldovei:



Continuam sa urcam pana in localitatea Botus unde oprim pentru un pranz la iarba verde pe malul Moldovei:











Ne intoarcem spre Pojorata avand in fata muntii Adam si Eva:







Ne continuam drumul spre Campulung unde in centru se afla statuia vanatorii bourului de catre Dragos Voda,
statuie realizata de sculptorul Ioan Jalea:





De aici ne cotinuam drumul spre casa unde ajungem o data cu lasarea serii.

In 2011 am fost pe urmatorul traseu: Pascani- Targu Neamt- Borsec-Toplita- Reghin - Targu Mures - Campia Turzii - Turda - Cluj - Zalau - Satu Mare - Negresti Oas -Sapanta - Sighetul Marmatiei - Baia Mare - Bistrita - Vatra Dornei - Pascani
Ziua 1
Dimineata de 13 august la ora 05 a.m. am plecat pe acest traseu, si pentru prima data pe postul de "copilot" .
Prima oprire la Borsec la ora 07 - Izvorul cu apa minerala:



Si vechiul viaduct:



Mai departe urcam la popasul - Creanga - pentru a cobori la Toplita. De aici pana la Tg. Mures drumul este in refacere totala cu circulatie pe un fir si toate "bucuriile " pentru soferi.
Urmatoarea oprire pentru o mica gustare la Salard in defileul Muresului:





Pornim mai departe spre celalat capat al defileului, Deda:

Ne apropiem de Reghin:





In apropiere de Tg. Mures facem schimb de locuri si trec la volan :







Trecem prin Iernut, Ludus, Campia Turzii. La iesire un monument dedicat pilotilor care s-au prabusit cu MIG-urile:



Ajungem in sfarsit la Turda pe la ora 16:

In acea zi mai trebuia sa vedem Cheile Turzii si sa gasim cazare. Datorita celor trei zile libere toate pensiunile din zona erau pline.
Am ajuns pana la cabana Buru situata in sus pe Aries langa fosta cale ferata a mocanitei dar si aici era plin.



Ne-am intors spre Turda si am intrat pe la Cheile Turzii:



Am ajuns din nou in Turda unde am gasit locuri la un vechi hotel:



Si am adormit vegheati de statuia lui Avram Iancu si murmurul apei din fantana arteziana din fata monumentului:



A doua zi urma sa vizitam cel mai nou obiectiv turistic din zona - Salina Turda:

Ziua 2
Dimineata am plecat spre Salina Turda. In drum am trcut pe langa un hotel mai deosebit:



Si in 10 minute am ajuns la salina (mai multe imagini la topicul dedicat salinei) :



Dupa aproape 4 ore cat a durat vizita ( datorita aglomeratiei numai coborarea si urcarea a durat 2 ore) la iesire ne-am racorit cu o inghetata londoneza:



Cat a durat vizita, parcarile s-au umplut si ca sa putem iesi din zona cativa agenti dirijau circulatia. Scapati de ambuteiajul format ne-am indreptat spre Cluj.
Pe un deal in stanga cateva eoliene si niste nori care ne vor pregati o surpriza neplacuta:



Dupa putin timp coboram dealul Feleacului si vedem Clujul ca din avion:







Ajunsi in oras lasam masina in paza lui Avram Iancu :



Si mergem spe zona centrala:



Si chiar aici porneste o ploaie torentiala:

Ziua 3
Dimineata, am deschis fereastra camerei si am vazut acest peisaj:



Cateva imagini ale motelului Mujdeni si ale cladirilor alaturate:



Baza de tratament:



Cladirea de 3 stele:





Terasa de pe malul lacului:





Si peisajul vazut de pe terasa:

Plecam odihniti si dupa o jumatate de ora ajungem la Negresti Oas:









Plecam din Negresti Oas si trecem prin localitatea Certeze unde peste 90% din locuitori au vile moderne:

Si apoi Huta Certeze care "sufera " de acelasi sindrom:







La biserica, lumea iesea de la slujba de Sfanta Marie:



Ne strecuram si noi usor prin multimea imbracata de sarbatoare:











Si parasim localitatea:

Travesrsam Muntii Ignisului prin pasul Huta si ajungem la Sapanta:













La biserica doar partea feminina asista la slujba in timp ce barbatii stateau de vorba peste drum:

La iesire trecem pe langa mici magazine de artizanat:





Pensiuni:



Apoi vizitam o instalatie unde se fac renumitele cergi, o instalatie de lemn - valtoarea - stramosul masinii de spalat:









Cand se umbla la instalatie, o simpla scandura opreste apa, care este deviata lateral in paraul din care a venit:

Parasim Sapanta indreptandu-ne spre Sighetul Marmatiei:



Trecem prin Campulung la Tisa:



Pe langa o clopotnita si o biserica mai deosebite:









Si intram in Sighetul Marmatiei:



Unde facem o scurta oprire pentru vizitarea orasului:





Primaria:



La plecare trebuie sa facem plinul rezervorului:

Ne indreptam spre Baia Mare prin Vadul Izei reintalnindu-ma cu traseul facut cu bicicleta cu 21 de ani in urma:



Podul peste Iza:



Cateva porti maramuresene surprinse din goana masinii:









Si la iesirea din localitatea Mara, ne atrage atentia o multime de masini oprite pe ambele parti ale drumului.
Oprim si noi neregulamentar dupa alte masini:

Am fi oprit sa mancam un pastrav dar la aglomeratia care era ne venea randul peste cateva ore.
Asa ca urcam spre pasul Gutai si poposim la hanul Pintea Viteazul:





Aici servisera masa doi ciclisti din Cehia, probabil, tata si fiu:





Parasim popasul:



Trecand pe langa mormantul lui Pintea:



Pe langa stalpul sculptat de la intersectia cu drumul spre Mogosa care dupa 21 de ani era mascat de vegetatie:



Ajungem in Baia Mare:



Datorita lipsei indicatoarelor parasim orasul pe un drum secundar si ajungem in DN 1C la Somcuta Mare:



Dar tot raul a fost spre bine pentru ca de aici drumul este in refacere totala, cu circulatie pe kilometri intregi
de drum ingustat, marginit de acele separatoare galbene care pe unele portiuni mai sunt si indoite prin acrosare.
Dupa cateva ore de circulat prin aceste - Furci Caudine - ajungem la Dej si ne indreptam spre Bistrita pe un drum
modernizat proaspat si cu marirea vitezei prin localitati pentru autoturisme la 70 km/h.

O data cu inserarea ajungem si noi la Bistrita si cautam un loc unde sa ne refacem fortele:



Aici avea loc un festival de muzica si dansuri rrome:



Si parasim orasul conform cantecului: Cand felinarele se-aprind:



In continuare traversam pasul Tihuta trecand pe langa hotel Dracula, apoi Vatra Dornei, pasul Mestecanis, Campulung Moldovenesc,
Gura Humorului unde parasim drumul excelent pe care am mers de la Dej si trecand pe langa Falticeni, intram in Dn 2 si la ora 01.30 a.m. din cea de a patra zi ajungem acasa.
Cam acesta a fost traseul strabatut (aproape 1200 km) in 3 zile. Din fotografiile facute voi mai posta la topicele dedicate.
Sper ca v-a placut.

Incepand din anul 2000 am incercat sa refac traseul facut cu bicicleta cu 10 ani in urma la Turul Carpatilor. Am plecat pe 14 august 2000 la ora 8.50 pe traseul Pascani - Gura Humorului- Campulung Moldovenesc - Pasul Mestecanis - Pasul Prislop- Borsa -Sighetul Marmatiei - Sapanta, unde am ajuns la 18.30. In aceasta prima zi ne-am oprit cca 1 ora la Complexul turistic Borsa unde am facut o calatorie cu telescaunul pana pe varf. Apoi am mai oprit pentru cumparaturi la Sighetul Marmatiei si pe seara am gasit cazare la o casa in Sapanta. Am avut aparatul foto cu film la mine , dar unde erau obiective interesasante uitam sa-l iau din masina.Ca sa nu fiti dezamagiti va voi arata cateva ilustrate de pe traseul primei zile:

Hanul Draguseni pe DN 2


Campulung Moldovenesc


Complexul turistic Borsa


In aceasta prima zi am strabatut 316 km.