MIKA HAKKINEN LA BUCURESTI 5 IUNIE 2013

masina care va fi folosita este expusa im mallul Baneasa,unde am pozat-o si eu

alte imagini

o masina McLaren-Mercedes.expusa in celalalt capat al mallului





unul din cele 4 panouri pe care puteai semna in favozrea initiativei

a sosit si ziua cea mare

m-am prezentat si eu la Baneasa, zona comerciala. circuitul era ingradit si erau si niste corturi



intr-unul,masina Mc Laren Mercedes,de F1



in cortul mai mic, de la margine,masina Caparo

bijuteria este lustruita si pregatita de echipa tehnica, ce va avea destul de lucru





urmeaza scoaterea pe pista

mese in fata cortului VIP



si o masina expusa



este pregatita si o masa pe care se afla castile si combinezoanele pasagerilor lui Mika (castigatorii unei trageri la sorti plus vedete de la Antene)

cortul VIP





si intrarea in zona personalitatilor

din clipa in clipa,trebuie sa apara si eroul zilei,dublul campion mondial MIKA HAKKINEN



spectatorii asteapta momentul



soseste si finlandezul zburator



adus cu aceasta masina

inteleg ca socoteala va fi cam asa: omul va parcurge ture pe circuitul inchis,cate una cu fiecare pasager

bolidul puternic si usor(400kg / 600 CP) este gata de start



se urca si primul norocos

Mika va purta o casca alb-albastra,iar invitatii,una neagra




iata-l accelerand

dupa incheierea turului,masina se opreste la linia de start/sosire



din nou spre mine



si inapoi,lasand un nor de praf

eu stateam la unul dintre capetele traseului





un nou stop

pilotul se indreapta spre bolid







isi pune si cagula aceea de protectie

isi pune si casca,in timp ce pasagerul este fixat in centuri



gata de start

ultimele ajustari



pleaca iarasi

un nou pasager



si verificarea de rigoare

la unul dintre restarturi,un moment gustat de public: atunci cand 600 de cai nu valoreza cat 2 oameni priceputi.
motorul nu a vrut sa porneasca





si inca un oaspete

se schimba echipajul,iar motorul nu porneste;crainicul ne anunta ca trebuie sa se raceasca...

poze de atmosfera

un interviu in cockpit



m-am mutat si eu in capatul opus



intreruperea se prelungeste, iar mecanicii se agita cu truse de scule si baterii auto(la un moment dat erau 3 baterii in spatele masinii)

crocodilii cablurilor electrice au fost destul de indaratnici,dar oamenii au invins



iar acest mecanic a reusit un lucru mare: pornirea motorului